Reseña Barranco San Pascual (Yunquera)

Os dejo el mapa de acceso al Barranco San Pascual. El parking del vehiculo es el mismo parking de salida del barranco de zarzalones, asi que para llegar a él podeis mirar el track y reseña del barranco zarzalones.

Os dejo de momento el mapa y luego cuando tenga un rato le doy forma y os pongo mas detalles y tracks de la reseña.

Barranco San Pascual. 230 metros lineales. Bastante corto. 6-7 rapeles, ninguno es vertical ,diecipocos metros el mas alto, todos son bastantante tendidos a los largo del arroyo torrencial que pasa bajo la represa. Mucho caos de rocas. Hasta diciembre todos eran anclajes naturales, pero en dic11 se instalaron en todas las cabeceras un par de químicos. Cuerda necesaria:  una de 40 metros (como minimo)

Siempre seco a no ser que se haga justo tras lluvias fuertes.Muy facil. Poco interes barranquista

El barranco se inicia justo encima de  la  represa. El inicio pasa por debajo de un tunel/foso bajo la represa.

Descenso Barranco de Huma (MA)

Reciente un grupo formado por Balti, de Humaventura, el GEA de Campillos, el GEG de Granada, y el Grupo Espeleológico G40 de Córdoba ha abierto un nuevo barranco en la zona de Sierra Huma, a medio camino entre los embalses  y la poblacion de Valle de Abdalajis. Os dejo su articulo y reseña:
http://www.humaventura.com/app/webroot/blog/2012/01/25/barranco-de-huma-y-abrigos-del-tarabitero/
He estado leyendo su articulo y han hecho un gran trabajo, escribiendo la topo, equipando y tomando las pertinentes fotos.

Tal y como dicen ellos es un barranco muy abierto y amplio, escapes por todos lados y que a no ser que llueva a mansalva no llevará agua.

Rapeles:
Todos son arrampados, ninguno es vertical. Sin agua en los rapeles todos son destrepables por lo que el interes deportivo de este barranco es bajo y solo mereceria la pena con mucha agua en los rapeles. Con agua cambia la cosa. La mayoria de los rapeles se convierten en cascadas muy abiertas donde es dificil que se formen caños gruesos de agua, casi todas las caidas el agua se abre y formaría una especia de ducha.

Rapel mas alto 32mtrs.

Ojo a la entrada y salida del barranco. Se encuentra dentro del vallado correspondiente al Cortijo Campano. Hay que saltar una valla para entrar y otra al salir, por lo que no estaria mal acercarse al cortijo y avisar de nuestra presencia.Siempre hay que mantener las formas y la cortesia y en este caso más aun.

Equipamiento:
Estado excelente a fecha Feb12.Instalacion con dos o incluso tres puntos de anclaje unidos por cadena y anillo.

Vehiculos: Posibilidad de vehiculo junto al fin del barranco y junto al inicio del barranco.
La cuesta desde el parking fin de barranco hasta parking inicio de barranco es empinada,con gravilla suelta y con surcos, por lo que es inviable si no se usa un 4x4.En este caso se recomienda dejar coche en el parking fin del barranco y hacer la aproximacion al inicio a pie.( Aprox 30min a pie)

Salida:
Tras el ultimo rapel, el cauce se vuelve casi impracticable por la vegetacion. En este momento seguimos por senderillos de animales por el margen izquierdo del cauce hasta llegar a la valla que saltaremos y estaremos ya en el vehiculo del fin del barranco.

Mapas de acceso:

Tracks:

Desde cruce hacia embalses cerca de Ardales hasta parking fin del barranco

Recorrido Barranco de Huma

Desde Parking fin de barranco hasta paking inicio de barranco

¡¡OJO¡¡ La cuesta desde el parking fin de barranco hasta parking inicio de barranco es empinada,con gravilla suelta y con surcos, por lo que es inviable si no se usa un 4x4.En este caso se recomienda dejar coche en el parking fin del barranco y hacer la aproximacion al inicio a pie.



Descenso barranco Jorox (Málaga)

Reseña del descenso del barranco de Jorox:

Rapel mas alto: 26mtrs
Material y caudal: Neopreno.Practicamente siempre lleva agua. El rio nace 300 metros mas arriba de la salida del punto de inicio del barranco, bajo el puente de la carretera Yunquera-Alozaina. Los vecinos de la aldea canalizan el agua nada mas brotar por lo que el caudal del barranco puede variar dependiendo si estan canalizando  mucha para regar
Combinacion de coches: No es necesaria. El coche se aparca justo a la entrada del barranco, junto a una cancela que permite el acceso al rio, justo en el centro de la aldea (bajo la terraza del unico bar del pueblo) y junto a la ermita del Sto. Cristo Vera Cruz Jorox.

Carriles de acceso: Asfaltado

Estado de las instalaciones: Recientemente han sustituidos todos los anclajes naturales de los primeros 3 rapeles por químicos, manteniendose dos parabolts en la ultima cascada de 26mtrs.Buen estado a fecha ene2012.

Cuerdas:2 cuerdas de 30mtrs. ( como minimo )

Tiempo:Siempre dependiendo del nivel y tamaño del grupo.
 1hr y media aprox + 30min de regreso al vehículo

Numero de rapeles: 3rapeles (12metros el mas alto sin ninguno muy vertical) + 1 destrepe por la izq + 1 salto de 4 metros + rapel final de 26metros . Barranco muy cortito y rápeles faciles. El único que merece la pena realmente es el ultimo de 26metros que termina en la charca. En el lado de la izquierda hay una higuera que crece en la roca a la que se puede trepar por sus raices y saltar a la charca ( 6 -7 metros )

Track Google Earth para el recorrido
Recorrido Barranco Jorox


Os adjunto archivos KML para que podais ver en Google Earth todos los accesos:
Si alguno usais otro navegador portatil y quereis tenerlos en otros formato usad el programa Babel para convertirlo al formato que deseeis.Pinchad para descargarloAQUI

Ruta hacia parking vehiculo
Jorox está a medio camino en la carretera que une Yunquera y Alozaina. Tomar el desvio de bajada hacia la aldea de Jorox.A 400metros nos encontramos con un puente que cruza el rio.Aparcar el vehiculo por esta zona. El inicio del barranco se hace en este pequeño puente, a traves de una cancela que permite bajar al rio.


Ruta regreso parking vehiculo 

Desde la Charca de la Caldera, final del barranco, sale una pista hacia la izquierda que comienza a subir. A los 50 metros sale un senderito en pendiente hacia la izquierda . A los 100 metros este senderito deja de ser tan pronunciado y va tornandose hacia la izquierda y llaneando. Finalmente acaba en la curva cerrada de la carretera que tomamos para bajar al puente de entrada al barranco.

Track para Google Earth
Regreso parking vehículo

 Mapa General

 Ultimo rapel

Tercer rapel

 Salto de 3 metros en mitad de la progresion del barranco

 Salto de la higuera en la Charca de la Caldera, tras el rapel de 26mtrs

 Salón del Bar de Antonio en Jorox con el fondo del mismo excavado en la roca y entrada a cueva en la izquierda ( protegido por barandilla ). Las bebidas son autoservicio, merece la pena tomarse algo siempre que no esté lleno de gente. Te sientas en su terracilla y te vas sirviendo tu mismo las bebidas de las neveras. Las comidas 100% caseras, eso si, suelen ser plato unico.

Detalle de contrastes en el Bar del pueblo

Descenso barranco Puerto Ramos. T.M. Antequera (Málaga)

Reseña del Barranco Puerto Ramos:


Fotos de este barranco ( cargado de agua, cosa que solo ocurre tras unos cuantos dias de lluvia seguidos) del 10nov2012. AQUI FOTOS

Rapel mas alto: 32mtrs
Material y caudal: Seco la mayor parte del año.Solo con agua inmediatamente despues de lluvias.Cuenca de recepcion de agua muy pequeña

Combinacion de coches: No es necesaria. En caso de usar solo un vehiculo, al terminar el barranco nos quedaría unos 50min de caminata por carril ligeramente ascendente hasta coche en la entrada al barranco
Carriles de acceso: Aptos para utilitarios. Quizas un par de curvas cerradas que al subir es probable que os patinen las ruedas. Curvas que con barro y surcos causados por agua podrian suponer algun problema para coches bajos
Estado de las instalaciones: Parabolts y quimicos. Buen estado a fecha nov2011. Se ven muchos otros anclajes de spits sobretodo por ser un barranco seco donde la gente va a hacer pruebas y ensayos

Cuerdas:2 cuerdas de 40mtrs. ( como minimo )

Tiempo:Siempre dependiendo del nivel y tamaño del grupo.
 1hr y media aprox

Numero de rapeles: 6 . El ultimo ofrece unas vistas a todo el embalse del conde de Guadalhorce y tuneles del AVE. Tiene altura de 32mtrs. Tiene una repisa final a 3 mtrs del suelo desde la que se podria continuar destrepando. Barranco muy corto con solo una progresion lineal de apenas 150mtrs. Escapes a ambos lados pero empinados,algo complicados y regresar hacia cabecera.Hacia delante solo hay salida por la bajada del último rapel.

Os adjunto archivos KML para que podais ver en Google Earth todos los accesos:
Si alguno usais otro navegador portatil y quereis tenerlos en otros formato usad el programa Babel para convertirlo al formato que deseeis.Pinchad para descargarloAQUI

Ruta hacia parking vehiculo salida barranco
Partiendo del cruce de la carretera A-357 que viene desde Malaga hacia Ardales, tomamos el desvio hacia El chorro -embalses y tomamos la MA-444. Cuidado por esta carretera si vais a primeras horas de la mañana pues suele haber niebla debido a los embalses.Seguimos esta carretera atravesando las zonas recreativas del pantano y las presas mas adelante. A los 11,6km tomamos desviacion hacia Antequera -Valle de Abdalajis. 7km más adelante , inmediatamente tras pasar una curva en pendiente descendente a izquierdas sale una carril a la derecha.Aparcar en este carril ,donde no moleste, el coche de salida del barranco.
Track para google Earth
Desde Cruce a Embalses-Chorro a Parking salida Barranco

Ruta hacia parking vehiculo entrada al barranco
Tanto si lo hacemos para aparcar un coche a la entrada del barranco como si lo hacemos andando una vez aparcado el vehiculo a la salida del barranco seguir estas instrucciones: Partiendo del carril donde hemos aparcado el coche de salida del barranco continuaremos por dicho carril 1,6 km hasta donde el carril ya ha dejado de subir y se llanea. Aparece un cruce donde en linea recta sigue un carril que cruza una alambrada y otro carril que sigue hacia la izquierda.Aparcar coche en esta zona. Para identificar este cruce , en octubre11 nos encontramos una señal de madera que indicaba la proximidad de una zona de salida de parapente. Una vez aparcado el vehiculo sin que moleste el paso por el carril, empezar a caminar en linea recta por el carril que seguia recto y cruzaba la alambrada. A 20mtrs salir del carril hacia la derecha y continuar andando en linea recta tendiendo algo a la derecha, cruzar una zanja amplia y enseguida nos topamos con marcas de un antiguo carril que siguiendolo 50metros nos lleva a la cabecera.
Track para google Earth:
Desde parking salida a parking entrada al barranco


Salida del barranco.
Tras acabar el ultimo rapel, continuar por el sendero que sigue por el lecho seco y en 10min estaremos de vuelta en la carretera a la altura del desvio a la derecha que tomamos para tomar el carril donde esta aparcado el coche de salida.

 Vista del barranco desde el parking de salida del barranco

En esta foto se ve el ultimo rapel con agua, cosa que raramente ocurre

Mapa general

By Eastwood

Descenso Barranco Lentegi entrando por arroyo guardajamas.Lentegi (Granada)

Rapel mas alto: 25mtrs
Material y caudal: Neopreno. En verano muy caluroso.En la parte final siempre suele llevar agua

Combinacion de coches: Imprescindible

Carriles de acceso: Aptos para utilitarios.

Estado de las instalaciones: Parabolts y quimicos.Un par de naturales a puente de roca bastante sólido Buen estado a fecha octubre2011

Cuerdas:2 cuerdas de 30mtrs. ( como minimo )

Tiempo:Siempre dependiendo del nivel y tamaño del grupo.
Aprox 5horas de descenso + tiempo en posicionar vehiculos

Numero de rapeles: 7 rapeles en la parte del arroyo guardajamas (el mas alto 18metros) y despues 4 - 5 en el cauce del lentegi (25mtrs el mas alto)

Descripcion general:
En esta reseña se dan datos para entrar en el arroyo Guardajamas que esta equipado en sus 7 rapeles y que desemboca en la parte final del rio Lentegi. Otra opcion que no he investigado pero que tito actionman comenta pero no recomienda es entrar a Lentegi desde su parte superior. Esa parte por lo visto es más seca y no tengo referencias de la cantidad de rapeles que hay por alli.Si quereis info sobre esta otra opcion visitar la web de tio actionman.



Posicionar vehiculo a la salida:
Desde el pueblo de Otivar,seguir la carretera A-4050 ( cuidado con los nombres de carreteras ya que cada vez que hay un cambio politico lo primero que hacen siempre es cambiar la educacion y los nombres de carreteras, en este caso es la unica carretera que atraviesa el pueblo) hacia el puerto del suspiro del moro aprox 1,9km contando desde el centro del pueblo. Alli la carretera hace una curva cerrada hacia la izquierda sobre un puente que cruza el rio Lentegi. Este puente es la salida del barranco. Buscar aparcamiento por alli en los arcenes de la carretera.No hay mucho sitio donde aparcar asi que si no lo veis claro , 100metros antes de llegar al puente hay un descampado a la izquierda de la carretera suficientemente amplio.
Track para google Earth:
Vehiculo a la salida

Llegar al parking de entrada al barranco:
Desde donde hemos posicionado el vehiculo a la salida , regresar hacia Otivar un km aprox y tomar el desvio a la izquierda hacia Lentegí. Contando 3,2km desde el desvio anterior sale una carretera hacia la derecha con un indicador que pone Polideportivo. Esta carretera te llevará a la parte alta del pueblo (alli esta el polideportivo) que es donde sale el carril hacia la cabecera del barranco. Cogiendo este carril y  pasados 2,6km llegamos a una curva a izquierdas con un pequeño aparcamiento a la derecha.Dejar alli el coche. El arroyo Guardajamas comienza 50metros andando ladera abajo desde donde hemos aparcadoEn este tramo el arroyo va junto a las paredes de piedra de las huertas vecinas.Zona con zarzas y donde los vecinos tienen la costumbre de lanzar los restos de poda al cauce..... ejem......ejem......

Si no se coge el desvio anterior hacia el polideportivo la carretera nos lleva hacia el centro del pueblo de Lentegi. En ese caso habria que callejar por las estrechas y empinadas calles del pueblo para llegar a la parte alta que es donde esta el polideportivo y continuar por el citado carril.
Track para google Earth:
Desde parking de salida a parking de entrada

Track del recorrido del barranco:
Descenso Guardajamas_Lentegi

Como siempre yo prefiero ver todos estas reseñas en google Earth , pero aquellos que useis otros navegadores podeis convertir mis archivos .kml con el conversor Babel. Pincha aqui para descargar. AQUI

Mapa General .En Rojo (Camino hasta parking salida barranco) En Azul ( Camino desde parkin salida a parking entrada) En Amarillo ( recorrido por el barranco)

By Eastwood

Barranco de Zarzalones ( Yunquera ) Malaga

Reseña del Barranco Zarzalones:


Fotos de este barranco en carga. 18nov2012. AQUI


Rapel mas alto: 40mtrs
Material y caudal: Neopreno. La parte superior no suele llevar mucha, sin embargo a partir de la surgencia de zarzalones ( justo a la altura de la primera salida) ya va mas cargado de agua.

Combinacion de coches: Imprescindible si se quiere hacer la parte superior y la inferior. Si solo queremos hacer la parte inferior no hace falta la combinacion de vehiculos.Leer mas abajo

Carriles de acceso: Aptos para utilitarios. Quizas un par de curvas cerradas que al subir es probable que os patinen las ruedas. Con barro puede ser dificil subir esas curvas cerradas si no se tiene 4x4

Estado de las instalaciones: Parabolts y quimicos. Buen estado a fecha noviembre2011

Cuerdas:2 cuerdas de 40mtrs. ( como minimo ) y se recomienda llevar un par de pedaletas para el rapel expuesto de 40mtrs.

Tiempo:Siempre dependiendo del nivel y tamaño del grupo.
 Desde la entrada hasta salida1. 3horas aprox
Desde la entrada hasta la salida2. 5horas aprox
Si solo se hace la parte inferior : 2hrs y media aprox

Numero de rapeles: 8-9 primera parte hasta la primera salida, otros 3 o 4 hasta la segunda.


Los rapeles mas altos son el antepenultimo (20 mtrs) y ultimo de la primera parte ( 40 mtrs )  El penultimo son unos 20 metros y se cierra  , como entrando en una cueva. Este rapel con mucho caudal puede sifonarse, pero tendria que llevar mucha mucha agua. No llego a sifonarse el 18nov2012 despues de un mes entero de intensas lluvias en la provincia de Málaga, pero el gran caudal podia presentar problemas en el rapel final de 40mtrs

Respecto al ultimo, tiene 2 reuniones, la que esta mas arriba tiene un acceso facil y salida comoda pero la cuerda rozará mucho y casi toda la bajada la haces en volado ( esta cabecera es la adecuada para cuando encontremos caudal en este rapel).  En la reunion que está más abajo la cuerda no rozara tanto y no bajaras tanto en volado pero la reunion es bastante expuesta. Hay que anclarse al pasamanos y llegar a la reunion, montar la cuerda y enganchar el descendedor. Hay que recuperar cuerda con el descendedor lo mas posible para poder soltarse la baga de anclaje. Este es el momento delicado porque estas en un punto en el que estas colgado. Clavar rodillas contra la pared y pegar una tiron para soltarse la baga de anclaje. Espero haberme explicado bien.Una pedaleta sería de gran ayudar para desanclarse.

50 metros pasado este rapel llegas a la presa superior (alli tambien se encuentra la Surgencia de Zarzalones) que sirve para canalizar agua hacia la otra represa de la central electrica de San Pascual. Podeis optar por salir del barranco aqui o seguir y hacer la segunda parte, la cual termina unas 2 horas mas abajo en la central electrica de San Pascual. El regreso desde esta salida se hace por la central y por unas interminables escaleras paralelas a la tuberia de la central. Este regreso es duro por la subida que hay que salvar por las escaleras.El otro regreso es bastante mas cómodo

Opcion de hacer solo la parte inferior del barranco Zarzalones.

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Con esta opcion solo se necesita un coche que aparcaremos en el punto de aparcamiento de salida. Bajamos al rio haciendo la ruta inversa del archivo 4). Salida1  y salimos del rio segun la ruta del archivo 5 ) Salida2
Esta opcion es la mas adecuada para gente sin experiencia ya que no se hace el rapel de 40mtrs con salida expuesta. A la vez esta parte es la mas acuatica del barranco. Se empieza en la presa superior de captacion de agua y se finaliza en la represa inferior junto a la central hidroelectrica.

Os adjunto archivos KML para que podais ver en Google Earth todos los accesos:
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Rutas para Google Earth

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1) Inicio: Rotonda de Gasolinera Sierra de las nieves en Yunquera
Pasos: Se coge la salida de la rotonda que lleva hacia el  Camping Pinsapo Azul y pasado el mismo se toma un desvio a la izquierda por un carril asfaltado por partes flanqueado por arboles frondosos a ambos lados
Final: Punto aparcamiento coche de Salida del barranco.
Desde Rotonda Yunquera hasta Parking salida/fin Barranco Zarzalones

2) Inicio: Aparcamiento del coche a la salida
Final: Aparcamiento del coche de la entrada al barranco. Se aparca en un ensanche del carril junto a una casa y huerto de naranjos. El arroyo esta junto al carril
Desde parking en la salida del barranco hasta entrada al barranco

3) Recorrido Zarzalones sup e inf
recorrido

4)Inicio: Salida del rio por la primera presa junto a Surgencia de Zarzalones
20 min de pateo. Subida no demasiado exigente
Final: Vehiculo aparcado en la salida
Salida1


5) Inicio: Segunda salida del barranco junto a central hidroelectrica.
45min de pateo. Subida exigente junto a tuberia de central hidroelectrica. Paralela a esta subida, a la izquierda, discurre un arroyo torrencial que constituye el Barranco San Pascual, que tambien podeis leer en este blog.
Final: Vehiculo aparcado en la salida
Salida2

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 Ultimo rapel de la primera parte (40mtrs) con reunion de salida expuesta

Penultimo rapel de la primera parte (20 mtrs)

Fotos de este barranco en carga . 17nov2012. AQUI

By Eastwood

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Barranco descenso tajo de Ronda

Descenso Barranco Tajo de Ronda. Ronda (Málaga)

Rapel mas alto: 35mtrs
Material y caudal: Neopreno. Suele llevar agua todo el año. Los rapeles tan elevados con mucha carga de agua pueden ser algo complicados

Combinacion de coches: Es posible dejar uno en la salida del barranco y otro acercarlo a la entrada del barranco. No es imprescindible. Mas abajo se describe la posibilidad de usar un solo vehiculo
Carriles de acceso: Aptos para utilitarios. La cuesta de adoquinado para llegar/salir de la salida del barranco puede ser resbaladiza en caso de turismos cuando haya barro o lluvia.

Estado de las instalaciones: Parabolts y quimicos.Buen estado a fecha oct11

Cuerdas:2 cuerdas de 40mtrs. ( como mínimo )

Tiempo:Siempre dependiendo del nivel y tamaño del grupo.
Aprox 1h y media de descenso + tiempo en posicionar vehiculos / caminata a la entrada del rio

Numero de rapeles: 2 rapeles grandes de 35metros el primero y 32metros el segundo, alguno más pequeño pasados estos dos grandes, uno de ellos con un fraccionamiento a 6 metros de la salida. Las salidas de las reuniones son cómodas.

Descripcion general:
Este barranco se encuentra en pleno casco urbano de Ronda, es corto puesto que cruzamos el tajo de la ciudad y justo bajo el puente grande tenemos el primer rapel. Desde este primer rapel a la salida son 350metros lineales. Nos salimos del cauce a la altura de un gran caserón abandonado a la izquierda.Al poco de sobrepasarlo llegamos al nogal donde previmente habiamos aparcado un coche. El sendero hacia esta salida es algo complicado de ver . Hay mucha vegetación, aun asi mas abajo podriamos volver intentar salir junto a otra edificacion y volver hacia atrás hacia el coche.

Os adjunto archivos KML para que podais ver en Google Earth todos los accesos:
Si alguno usais otro navegador portatil y quereis tenerlos en otros formato usad el programa Babel para convertirlo al formato que deseeis.Pinchad aqui para descargarloAQUI


Track del recorrido del barranco
Recorrido dentro del barranco


Posicionar vehiculo a la salida:
Desde la rotonda de la puerta de Carlos V, confluencia de las calles Torrejones, Marbella e Imágenes sale la calle del Prado. Tomar calle del Prado y a 280metros seguir recto aunque la carretera principal haga una curva a izquierdas cerrada. Desde este cruce seguir 700mtrs y tomar un pequeño carril a la derecha que 20 mas abajo acaba en una pequeña explanada con un gran nogal. Alli aparcamos el coche .Es la salida del barranco.
Track de Google Earth
Posicionar vehiculo salida barranco

Camino a la entrada del barranco:

Con un segundo coche:
Regresar a la puerta de Carlos V y tomar calle Marbella. A los 350m tomar desvio a la izq por carril que empieza paralelo a la carretera que traiamos pero que enseguida gira a la izquierda. 850mtrs despues de este giro se cruza un puente y se gira a derecha. Pasado este puente ya se puede acceder a pie al rio. Aparcar por esta zona donde este permitido o no moleste el paso. 100mtrs antes del puente hay un ensanche con zona para aparcar 5-6 vehículos por si pasado el puente no veis ninguna zona adecuada. En esta entrada al rio vereis que hay muchas basura e incluso zonas donde vierten escombros, una pena. Desde esta entrada hasta el primer rapel son unos 400mtrs andando por el rio. En diversas zonas hay que nadar o andar con nivel de agua hasta cintura o algo mas.
Track de Google Earth
Desde parking salida a parking entrada barranco


Sin un segundo coche:
Retornamos andando a la rotonda de la puerta de Carlos V y la cruzamos. Entramos en calle Espiritu Santo y avanzamos por ella , siempre dejando la carretera principal ( calle Imágenes) que lleva a la plaza de toros a nuestra izq. Pasados unos 150mtrs de callejuelas llegamos a zona de sendero que va bajando hacia el rio dejando las edificaciones y la calle Imagenes y calle Armiñan siempre a nuestra izquierda. Este sendero llega al puente bajo que cruza el rio. Pasado el puente se gira a la derecha y se puede bajar al rio.
Track de Google Earth
Desde parking salida a entrada barranco andando

Mapa general. Azul ( Rotonda Carlos V hacia parkin salida) Amarillo ( Desde parking salida a parking entrada) Rosa ( Recorrido barranco)

Rapel 32mtrs

Badina tras el rapel de 32mtrs

Vista del barranco desde lo alto del primer rapel

Descenso primer rapel

By Eastwood