Descenso Barranco Lentegi entrando por arroyo guardajamas.Lentegi (Granada)

Rapel mas alto: 25mtrs
Material y caudal: Neopreno. En verano muy caluroso.En la parte final siempre suele llevar agua

Combinacion de coches: Imprescindible

Carriles de acceso: Aptos para utilitarios.

Estado de las instalaciones: Parabolts y quimicos.Un par de naturales a puente de roca bastante sólido Buen estado a fecha octubre2011

Cuerdas:2 cuerdas de 30mtrs. ( como minimo )

Tiempo:Siempre dependiendo del nivel y tamaño del grupo.
Aprox 5horas de descenso + tiempo en posicionar vehiculos

Numero de rapeles: 7 rapeles en la parte del arroyo guardajamas (el mas alto 18metros) y despues 4 - 5 en el cauce del lentegi (25mtrs el mas alto)

Descripcion general:
En esta reseña se dan datos para entrar en el arroyo Guardajamas que esta equipado en sus 7 rapeles y que desemboca en la parte final del rio Lentegi. Otra opcion que no he investigado pero que tito actionman comenta pero no recomienda es entrar a Lentegi desde su parte superior. Esa parte por lo visto es más seca y no tengo referencias de la cantidad de rapeles que hay por alli.Si quereis info sobre esta otra opcion visitar la web de tio actionman.



Posicionar vehiculo a la salida:
Desde el pueblo de Otivar,seguir la carretera A-4050 ( cuidado con los nombres de carreteras ya que cada vez que hay un cambio politico lo primero que hacen siempre es cambiar la educacion y los nombres de carreteras, en este caso es la unica carretera que atraviesa el pueblo) hacia el puerto del suspiro del moro aprox 1,9km contando desde el centro del pueblo. Alli la carretera hace una curva cerrada hacia la izquierda sobre un puente que cruza el rio Lentegi. Este puente es la salida del barranco. Buscar aparcamiento por alli en los arcenes de la carretera.No hay mucho sitio donde aparcar asi que si no lo veis claro , 100metros antes de llegar al puente hay un descampado a la izquierda de la carretera suficientemente amplio.
Track para google Earth:
Vehiculo a la salida

Llegar al parking de entrada al barranco:
Desde donde hemos posicionado el vehiculo a la salida , regresar hacia Otivar un km aprox y tomar el desvio a la izquierda hacia Lentegí. Contando 3,2km desde el desvio anterior sale una carretera hacia la derecha con un indicador que pone Polideportivo. Esta carretera te llevará a la parte alta del pueblo (alli esta el polideportivo) que es donde sale el carril hacia la cabecera del barranco. Cogiendo este carril y  pasados 2,6km llegamos a una curva a izquierdas con un pequeño aparcamiento a la derecha.Dejar alli el coche. El arroyo Guardajamas comienza 50metros andando ladera abajo desde donde hemos aparcadoEn este tramo el arroyo va junto a las paredes de piedra de las huertas vecinas.Zona con zarzas y donde los vecinos tienen la costumbre de lanzar los restos de poda al cauce..... ejem......ejem......

Si no se coge el desvio anterior hacia el polideportivo la carretera nos lleva hacia el centro del pueblo de Lentegi. En ese caso habria que callejar por las estrechas y empinadas calles del pueblo para llegar a la parte alta que es donde esta el polideportivo y continuar por el citado carril.
Track para google Earth:
Desde parking de salida a parking de entrada

Track del recorrido del barranco:
Descenso Guardajamas_Lentegi

Como siempre yo prefiero ver todos estas reseñas en google Earth , pero aquellos que useis otros navegadores podeis convertir mis archivos .kml con el conversor Babel. Pincha aqui para descargar. AQUI

Mapa General .En Rojo (Camino hasta parking salida barranco) En Azul ( Camino desde parkin salida a parking entrada) En Amarillo ( recorrido por el barranco)

By Eastwood

Barranco de Zarzalones ( Yunquera ) Malaga

Reseña del Barranco Zarzalones:


Fotos de este barranco en carga. 18nov2012. AQUI


Rapel mas alto: 40mtrs
Material y caudal: Neopreno. La parte superior no suele llevar mucha, sin embargo a partir de la surgencia de zarzalones ( justo a la altura de la primera salida) ya va mas cargado de agua.

Combinacion de coches: Imprescindible si se quiere hacer la parte superior y la inferior. Si solo queremos hacer la parte inferior no hace falta la combinacion de vehiculos.Leer mas abajo

Carriles de acceso: Aptos para utilitarios. Quizas un par de curvas cerradas que al subir es probable que os patinen las ruedas. Con barro puede ser dificil subir esas curvas cerradas si no se tiene 4x4

Estado de las instalaciones: Parabolts y quimicos. Buen estado a fecha noviembre2011

Cuerdas:2 cuerdas de 40mtrs. ( como minimo ) y se recomienda llevar un par de pedaletas para el rapel expuesto de 40mtrs.

Tiempo:Siempre dependiendo del nivel y tamaño del grupo.
 Desde la entrada hasta salida1. 3horas aprox
Desde la entrada hasta la salida2. 5horas aprox
Si solo se hace la parte inferior : 2hrs y media aprox

Numero de rapeles: 8-9 primera parte hasta la primera salida, otros 3 o 4 hasta la segunda.


Los rapeles mas altos son el antepenultimo (20 mtrs) y ultimo de la primera parte ( 40 mtrs )  El penultimo son unos 20 metros y se cierra  , como entrando en una cueva. Este rapel con mucho caudal puede sifonarse, pero tendria que llevar mucha mucha agua. No llego a sifonarse el 18nov2012 despues de un mes entero de intensas lluvias en la provincia de Málaga, pero el gran caudal podia presentar problemas en el rapel final de 40mtrs

Respecto al ultimo, tiene 2 reuniones, la que esta mas arriba tiene un acceso facil y salida comoda pero la cuerda rozará mucho y casi toda la bajada la haces en volado ( esta cabecera es la adecuada para cuando encontremos caudal en este rapel).  En la reunion que está más abajo la cuerda no rozara tanto y no bajaras tanto en volado pero la reunion es bastante expuesta. Hay que anclarse al pasamanos y llegar a la reunion, montar la cuerda y enganchar el descendedor. Hay que recuperar cuerda con el descendedor lo mas posible para poder soltarse la baga de anclaje. Este es el momento delicado porque estas en un punto en el que estas colgado. Clavar rodillas contra la pared y pegar una tiron para soltarse la baga de anclaje. Espero haberme explicado bien.Una pedaleta sería de gran ayudar para desanclarse.

50 metros pasado este rapel llegas a la presa superior (alli tambien se encuentra la Surgencia de Zarzalones) que sirve para canalizar agua hacia la otra represa de la central electrica de San Pascual. Podeis optar por salir del barranco aqui o seguir y hacer la segunda parte, la cual termina unas 2 horas mas abajo en la central electrica de San Pascual. El regreso desde esta salida se hace por la central y por unas interminables escaleras paralelas a la tuberia de la central. Este regreso es duro por la subida que hay que salvar por las escaleras.El otro regreso es bastante mas cómodo

Opcion de hacer solo la parte inferior del barranco Zarzalones.

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Con esta opcion solo se necesita un coche que aparcaremos en el punto de aparcamiento de salida. Bajamos al rio haciendo la ruta inversa del archivo 4). Salida1  y salimos del rio segun la ruta del archivo 5 ) Salida2
Esta opcion es la mas adecuada para gente sin experiencia ya que no se hace el rapel de 40mtrs con salida expuesta. A la vez esta parte es la mas acuatica del barranco. Se empieza en la presa superior de captacion de agua y se finaliza en la represa inferior junto a la central hidroelectrica.

Os adjunto archivos KML para que podais ver en Google Earth todos los accesos:
Si alguno usais otro navegador portatil y quereis tenerlos en otros formato usad el programa Babel para convertirlo al formato que deseeis.Pinchad aqui para descargarloAQUI

Rutas para Google Earth

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1) Inicio: Rotonda de Gasolinera Sierra de las nieves en Yunquera
Pasos: Se coge la salida de la rotonda que lleva hacia el  Camping Pinsapo Azul y pasado el mismo se toma un desvio a la izquierda por un carril asfaltado por partes flanqueado por arboles frondosos a ambos lados
Final: Punto aparcamiento coche de Salida del barranco.
Desde Rotonda Yunquera hasta Parking salida/fin Barranco Zarzalones

2) Inicio: Aparcamiento del coche a la salida
Final: Aparcamiento del coche de la entrada al barranco. Se aparca en un ensanche del carril junto a una casa y huerto de naranjos. El arroyo esta junto al carril
Desde parking en la salida del barranco hasta entrada al barranco

3) Recorrido Zarzalones sup e inf
recorrido

4)Inicio: Salida del rio por la primera presa junto a Surgencia de Zarzalones
20 min de pateo. Subida no demasiado exigente
Final: Vehiculo aparcado en la salida
Salida1


5) Inicio: Segunda salida del barranco junto a central hidroelectrica.
45min de pateo. Subida exigente junto a tuberia de central hidroelectrica. Paralela a esta subida, a la izquierda, discurre un arroyo torrencial que constituye el Barranco San Pascual, que tambien podeis leer en este blog.
Final: Vehiculo aparcado en la salida
Salida2

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 Ultimo rapel de la primera parte (40mtrs) con reunion de salida expuesta

Penultimo rapel de la primera parte (20 mtrs)

Fotos de este barranco en carga . 17nov2012. AQUI

By Eastwood

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Barranco descenso tajo de Ronda

Descenso Barranco Tajo de Ronda. Ronda (Málaga)

Rapel mas alto: 35mtrs
Material y caudal: Neopreno. Suele llevar agua todo el año. Los rapeles tan elevados con mucha carga de agua pueden ser algo complicados

Combinacion de coches: Es posible dejar uno en la salida del barranco y otro acercarlo a la entrada del barranco. No es imprescindible. Mas abajo se describe la posibilidad de usar un solo vehiculo
Carriles de acceso: Aptos para utilitarios. La cuesta de adoquinado para llegar/salir de la salida del barranco puede ser resbaladiza en caso de turismos cuando haya barro o lluvia.

Estado de las instalaciones: Parabolts y quimicos.Buen estado a fecha oct11

Cuerdas:2 cuerdas de 40mtrs. ( como mínimo )

Tiempo:Siempre dependiendo del nivel y tamaño del grupo.
Aprox 1h y media de descenso + tiempo en posicionar vehiculos / caminata a la entrada del rio

Numero de rapeles: 2 rapeles grandes de 35metros el primero y 32metros el segundo, alguno más pequeño pasados estos dos grandes, uno de ellos con un fraccionamiento a 6 metros de la salida. Las salidas de las reuniones son cómodas.

Descripcion general:
Este barranco se encuentra en pleno casco urbano de Ronda, es corto puesto que cruzamos el tajo de la ciudad y justo bajo el puente grande tenemos el primer rapel. Desde este primer rapel a la salida son 350metros lineales. Nos salimos del cauce a la altura de un gran caserón abandonado a la izquierda.Al poco de sobrepasarlo llegamos al nogal donde previmente habiamos aparcado un coche. El sendero hacia esta salida es algo complicado de ver . Hay mucha vegetación, aun asi mas abajo podriamos volver intentar salir junto a otra edificacion y volver hacia atrás hacia el coche.

Os adjunto archivos KML para que podais ver en Google Earth todos los accesos:
Si alguno usais otro navegador portatil y quereis tenerlos en otros formato usad el programa Babel para convertirlo al formato que deseeis.Pinchad aqui para descargarloAQUI


Track del recorrido del barranco
Recorrido dentro del barranco


Posicionar vehiculo a la salida:
Desde la rotonda de la puerta de Carlos V, confluencia de las calles Torrejones, Marbella e Imágenes sale la calle del Prado. Tomar calle del Prado y a 280metros seguir recto aunque la carretera principal haga una curva a izquierdas cerrada. Desde este cruce seguir 700mtrs y tomar un pequeño carril a la derecha que 20 mas abajo acaba en una pequeña explanada con un gran nogal. Alli aparcamos el coche .Es la salida del barranco.
Track de Google Earth
Posicionar vehiculo salida barranco

Camino a la entrada del barranco:

Con un segundo coche:
Regresar a la puerta de Carlos V y tomar calle Marbella. A los 350m tomar desvio a la izq por carril que empieza paralelo a la carretera que traiamos pero que enseguida gira a la izquierda. 850mtrs despues de este giro se cruza un puente y se gira a derecha. Pasado este puente ya se puede acceder a pie al rio. Aparcar por esta zona donde este permitido o no moleste el paso. 100mtrs antes del puente hay un ensanche con zona para aparcar 5-6 vehículos por si pasado el puente no veis ninguna zona adecuada. En esta entrada al rio vereis que hay muchas basura e incluso zonas donde vierten escombros, una pena. Desde esta entrada hasta el primer rapel son unos 400mtrs andando por el rio. En diversas zonas hay que nadar o andar con nivel de agua hasta cintura o algo mas.
Track de Google Earth
Desde parking salida a parking entrada barranco


Sin un segundo coche:
Retornamos andando a la rotonda de la puerta de Carlos V y la cruzamos. Entramos en calle Espiritu Santo y avanzamos por ella , siempre dejando la carretera principal ( calle Imágenes) que lleva a la plaza de toros a nuestra izq. Pasados unos 150mtrs de callejuelas llegamos a zona de sendero que va bajando hacia el rio dejando las edificaciones y la calle Imagenes y calle Armiñan siempre a nuestra izquierda. Este sendero llega al puente bajo que cruza el rio. Pasado el puente se gira a la derecha y se puede bajar al rio.
Track de Google Earth
Desde parking salida a entrada barranco andando

Mapa general. Azul ( Rotonda Carlos V hacia parkin salida) Amarillo ( Desde parking salida a parking entrada) Rosa ( Recorrido barranco)

Rapel 32mtrs

Badina tras el rapel de 32mtrs

Vista del barranco desde lo alto del primer rapel

Descenso primer rapel

By Eastwood

El peaje en rio verde

Aqui teneis el famoso peaje de Rio verde. Vamos a crear un grupo de Facebook para reivindicar que instalen un carril de telepeaje para que asi nos sea mas facil y rapido el acceso al rio. Si alguien quiere aportar datos sobre la legalidad de este peaje o sus experiencias que se sienta libre de hacerlo. Fijaros en las fotos que justifican el control (peaje) de acceso con un plan de prevencion de incendios. Si alguien quiere aportar datos sobre servidumbres de paso a rios que igualmente se sienta libre de hacerlo